长航门户-关于加强2008年奥帆赛期间驶往青岛港船舶监管工作的通知|

　　（一）船舶证书及有关文书。主要检查证书和有关文书是否齐全，是否在有效期之内，内容与实际是否相符，是否有涂改、伪造现象。

　　（二）船员证书和值班。主要检查船员适任证书、海船船员专项或特殊培训合格证及船舶配员。如所持适任证书是否与服务船舶等级及职务相对应；是否按规定持有《海船船员内河航线行驶资格证明》；海船船员专项或特殊培训合格证是否满足要求；对照《最低安全配员证书》，清点船员适任证书的数量是否满足配员要求。

　　（三）救生、消防、通信、防污染设备。主要核查船舶是否按规定要求配备了相应的救生设备、消防系统、无线设备、防污设备，配备的设备是否有效及设备的保养情况。

　　（四）船舶保安措施、安全管理体系运行情况。

　　（五）AIS、GMDSS等设备预置信息是否准确。

　　（六）申报货物与实际载货情况。

　　（七）船员实际操作能力，核查船舶操作救生、消防、通信、防污染设备的情况，包括船长、驾驶员对《青岛奥帆赛海上交通安全特别管理规定》（另行下发）掌握情况及应急操舵等方面。
　　（八）青岛港海图配备、奥帆赛海域、禁航区域和临时锚地标绘情况。　　　

　　检查完毕，船舶安全检查人员应将检查情况应记录在《船舶安全检查记录簿（海船）》内，并在空白部分注明“奥帆赛开航前安全检查” 的标记。对查出的缺陷应要求船方及时整改，坚决防止不适航船舶开往青岛港。
　　二、严把船舶签证关。在办理直接驶往青岛港的船舶出港签证手续时，即使船舶使用船舶电子信息卡，也应当要求船舶出示船舶国籍证书、船舶检验证书、船舶最低安全配员证书、船员适任证书、防止油污证书（适用的船舶）、船舶安全管理证书和公司安全管理体系符合证明副本（适用的船舶）。且应当重点核查船舶实际配员是否与配员证书一致、货物单证与实际是否相符、船舶安全检查缺陷纠正情况，坚决禁止船员人证不符、货物单证与实际不符、安检缺陷未彻底纠正的船舶离港开航。
　　三、加强对重点船舶的检查。对有关部门通报的重点船舶，要进行重点检查，对检查中发现的可疑信息，要及时向长江海事局汇报。
　　四、加强对船舶离港后的监督。船舶办理了直接驶往青岛港的船舶出港签证手续后，禁止再进行其它任何“船—港”、“船—船”界面活动。

　　五、提前通告驶往青岛港船舶的相关信息。对直接驶往青岛港的船舶，在开航前填写《船舶信息报告单》，各海事签证机构审核后加盖船舶签证章，连同《船舶航次签证申请单》，由分支局传真（或通过海事系统内网）发送青岛海事局，并同时传真长江海事局总值班室。
　　各级海事管理机构要从讲政治的高度重视此项工作，认真落实安全监管责任制，严格执行上述阶段性特殊监管措施，加大对直接驶往青岛港船舶的安全监管力度，保障奥帆赛的顺利举行。
　　本通知自2008年7月20日起执行，2008年9月13日结束。
　　青岛海事局（指挥中心）联系方式
　　电话：0532——82826589、886671272、86671272
　　传真：0532—82680919，内网信箱（vtsqd@msa.gov.cn）

船舶信息报告单
船名	中文			国籍
	英文			呼号
船舶所有人	中文			联系电话
	英文
船舶管理公司	中文			联系电话
	英文
船舶直接经营人（承租人）	中文			联系电话
	英文
船舶卫通电话				单边带值守频率
船长联系电话（手机）
IMO编号		船长（米）			船舶类型
MMSI号码		船宽（米）			建造时间
总吨位		净吨位			载重吨
出发港		到港日期时间	月日时		离港最大吃水	米
离港危险货物清单	名称	数量（吨）	包装形式		危险货物类别




船长声明：本轮开航时船舶适航，船员适任，确知青岛奥帆赛海上交通安全特别管理规定，所报告信息真实准确。　　　　　　　　　　　　船长签名：

　　　　（船舶印章）　（签证机构印章）

　　　　　　　年月日年月日