8月24日15:40时，湖北荆州市政涛水运有限公司“政涛中华988”载铁矿粉2200吨上行在重庆涪陵清溪达牛皮水域触礁，首尖舱破损进水，船体搁置在礁石上，看到江水渐渐下退，船员们紧急中通过VHF电话呼叫了重庆海事局涪陵处珍溪巡航救助执法大队。
接到求助电话后，珍溪巡航救助执法大队的执法人员立即出动海巡31427和海巡31009赶往事故现场，组织人员详细勘察事故船舶周围的水深情况及可供利用的水域范围，以及了解船舶车舵损失及搁浅程度等情况，并通知涪陵大展宏图船舶修造厂（兼营打捞业务）作好准备。经过全面勘察，事故船搁置在石梁上，水流较急，航道宽度有限；根据水位预报，上游重庆寸滩水位24日至25日将下退近0.8米且将持续下退，乌江武隆水位也在持续下退中。现场救助小组经过认真分析，如果不能及时脱浅，事故船将会因为水位下退出现严重倾斜，破损加剧乃至更严重的后果，重庆海事局领导果断决定采取过载脱浅并指示涪陵海事处务必抓紧时间，要与水位下退赛跑。涪陵海事处按指示立即与事故船驾驶员、涪陵大展宏图打捞公司的技术人员一道制订施救方案和安全措施。考虑到夜间作业的安全性，现场救助小组决定在8月25日天亮后就开始过载，调集的过载船江平3号等提前到达现场待令；为防止意外，海巡31009艇实施昼夜维护，指令过往船舶慢车远离通过。在全体救助人员的努力下，25日早上07:00时江平3号开始过载，通过江平3号，东航37、祥龙501 等5艘船舶的过载施救，事故船舶于8月25日15:25时安全脱险，成功避免了因水位下退引起的险情恶化后果。
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